2024年前三季波音飞机交付量跌至291架：同比下降超20%，罢工事件重挫产能

10月9日消息，波音公司揭晓了2024年第三季度的业绩报告，重点展示了其在商业航空与国防领域的关键项目交付成果。此次发布凸显了公司在两大业务板块的最新进展与市场响应能力。

波音第三季度向客户交付 116 架飞机，其中包括 92 架 737、14 架 787 以及 6 架 767。该公司进一步的交付行动将受到罢工影响。

波音公司在今年 9 月份交付了 33 架飞机，比去年同期多了 6 架。今年截至 9 月底，波音公司已交付 291 架飞机，远低于 2023 年同期交付的 371 架，同比下滑 21.56%。

作为参考，波音的竞争对手空客今年截至 8 月底已交付 447 架飞机。

据此前报道，当地时间 9 月 13 日，在工人们以压倒性投票否决了公司与工会达成的一项临时协议后，波音工程师们在美国工厂举行了罢工。双方在养老金和薪资要求等方面存在分歧，不过本周将重返谈判桌。

波音公司与美国司法部达成认罪协议，承认在两起空难中对FAA欺诈

7月8日消息，美国波音公司与美国司法部达成了认罪协议，正式承认在2018年和2019年发生的两起致命空难中，存在向美国联邦航空局（FAA）密谋欺诈的行为。

2018 年 10 月和 2019 年 3 月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班先后发生空难，两架飞机上总计 346 人全部遇难。失事的均为波音 737 MAX 8 型客机。

报道称若对簿公堂，可能会使波音公司导致这两起致命空难发生的相关决策暴露在更大范围的公众监督之下。波音公司也已证实“与美国司法部就一项协议的条款原则上达成一致”。

这一认罪协议包括总额为 4.872 亿美元（当前约 35.54 亿元人民币）的罚款，波音需支付其中约一半的金额。波音还可能被要求向遇难者家属支付赔偿，具体金额将由法官酌情决定。

依据认罪协议，波音还需在未来三年投资至少 4.55 亿美元（当前约 33.19 亿元人民币），以加强安全和合规行为。美国司法部将要求一家独立监督机构对此进行为期 3 年的审计。