铁路出行新规五大变革：开车后仍可办理改签、24小时无缝衔接联程换乘服务

9月25日消息，2024年修订版《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》现已正式颁布实施。

新规有5大重要变化，包括修改车票改签规则、报销凭证条款、增加实名制购票有效身份证件类型、修订学生优惠票核验和购票条款，以及修订联程车票使用规则。

一、修订车票改签规则

将2023版国铁集团客规“火车票在开车前48小时以上，可以改签预售期内任意车次，开车前不足48小时以及开车后，仅可改签乘车日24时之前列车”改为“旅客在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票”，进一步放宽了限制，扩大了车票改签办理范围。

二、修订报销凭证条款。

2023版国铁集团客规对购票、退票报销凭证做出了规定，购票报销凭证可通过车站售票窗口、自动售票机开具，退票费报销凭证可通过车站售票窗口开具。

2024版国铁集团客规规范了“报销凭证”定义，统一了凭证式样，增加了改签服务报销凭证相关内容，明确旅客在购票、改签、退票后均可通过车站售票窗口、自动售票机获取报销凭证，报销凭证仅可开具一次、不能重复开具。

三、增加实名制购票有效身份证件类型。

2024版国铁集团客规将军士证和警士证纳入实名制购票有效身份证件类型，此项措施已于2023年6月25日实施。

适用于自动售票机购票的有效身份证件增加中华人民共和国护照、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证，此项措施已于2020年起陆续实施。

四、修订学生优惠票核验和购票条款。

在2023版国铁集团客规“学生应到车站指定售票窗口或自动售票机办理学生优惠资质手续”基础上，2024版国铁集团客规增加了学生优惠资质线上核验途径，仍保留线下核验渠道，此项措施已于2023年2月6日起实施。

将学生优惠票发售区间规则由“近径路”修订为“相对近径路或合理径路”，学生旅客安排行程更加灵活方便。

五、修订联程车票使用规则。

2024版国铁集团客规进一步完善了联程车票概念，以联程车票的方式为旅客一次出行的出发地与目的地间提供更多购票选项，考虑到按照列车运行规律，联程车票可在24小时内完成接续换乘，将接续时间明确为不超过24小时。

龙龙高铁梅龙段启动试运行：设计时速350公里，预计年内正式通车

近日消息，国铁集团宣布，龙岩至龙川高铁的梅州至龙川段（龙龙高铁梅龙段）现已正式启动试运行程序。这标志着继龙岩至武平段于去年12月顺利开通运营后，龙龙高铁建设取得了又一重要进展，进一步促进了沿线地区的交通互联与经济发展。

龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，终至广东省河源市龙川西站，线路全长 290 公里，按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川三段建设，其中龙岩至武平段已于 2023 年 12 月 26 日开通运营，武平至梅州段正在建设中。

新建梅州至龙川铁路位于广东省梅州市、河源市境内，起于梅汕客专梅州西站，经梅县区、兴宁市、五华县、龙川县，终至在建赣深铁路龙川西站 (不含)，大致呈东西走向，为双线高速铁路，桥隧比 82.72%。

龙龙高铁梅龙段正线长 93.982 公里，全线设 4 座车站，新建兴宁南站、五华站。龙川地区同步建设与赣深高铁上下行联络线，设计时速 350 公里，项目将在年内开通运营。

国铁集团官方指出，龙龙高铁梅龙段开通运营后，梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市的列车最快运行时间将缩至 1.5 小时左右。